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550 mujeres estadounidenses presentaron demanda contra Uber

Cerca de 550 mujeres estadounidenses presentaron este miércoles una demanda contra Uber, la empresa de transporte compartido, por haber sido agredidas por los conductores mientras se encontraba al interior de los vehículos contratados a través de la plataforma.

De acuerdo a lo informado en un comunicado por la oficina de abogados ‘Slater Slater Schulman, LLP’, la querella fue presentada en los juzgados de San Francisco, en el estado de California, donde Uber tiene su sede.

“Las pasajeras fueron secuestradas, agredidas sexualmente, golpeadas, violadas, perseguidas, acosadas y atacadas por conductores de Uber a quienes habían sido asignadas a través de la aplicación”, explicaron los abogados.

La demanda asegura que la firma de San Francisco ha tenido constancia de que algunos de los conductores estaban cometiendo agresiones sexuales y violaciones a pasajeras desde 2014; no obstante, y pese a ello, la situación ha permanecido igual hasta el día de hoy.

Por su parte, la empresa de transporte compartido lleva años teniendo que dar la cara en los juzgados por los comportamientos ilícitos de los conductores, en especial por agresiones a mujeres.

A su vez, este lunes se conoció que el ex lobista de Uber, Mark MacGann, estaría detrás de la filtración de documentos de la plataforma que muestran las polémicas prácticas de la empresa en todo el mundo.

Es así que el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación, explicó a través de un comunicado que el que fuera el principal lobista de Uber en Europa filtró 18,69 gigabytes de correos electrónicos, mensajes de textos y documentos internos de la plataforma, al diario británico The Guardian.

Dichos documentos fueron compartidos por el rotativo con el ICIJ y su red colaboradores, a la que pertenecen medios de comunicación internacionales. De acuerdo a lo anterior, los documentos muestran cómo los directivos de la compañía trataron de influenciar a los políticos para conseguir favores; negociaron contratos de inversión con oligarcas rusos, hoy sancionados; y se aprovecharon de la violencia contra los conductores de Uber para lograr la regulación a favor de la firma.

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