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Qué pasó con el Soat

La operación para adquirir la póliza quedó en manos directamente de las aseguradoras lo que ha represado el proceso porque no dan abasto.

La ley 2161 de 2021 condicionó a los supermercados, centros de servicio automotriz, estaciones de servicio, corredores de seguros, y demás intermediarios para adquirir el Soat, restringiendo las comisiones a un máximo del 5%, además de concentrar la emisión del seguro en los puntos de atención presencial o en las páginas de internet de las compañías.

Según datos entregados por el Ministerio de Transporte aproximadamente el 50% de conductores han afirmado haber tenido inconvenientes a la hora de expedir el Soat. En ese sentido desde el pasado 12 de abril la entonces ministra Ángela María Orozco acordó revisar junto con la Dirección de Tránsito de la Policía la posibilidad de que los conductores que aún no puedan movilizarse por no tener el Soat lo hagan con normalidad de manera temporal, con las garantías de que no serían sancionados.

Aunque no hay una fecha concreta, se espera que en el mes de noviembre se publique el manual tarifario con el que se definirá el nuevo valor del Soat. “Con respecto al Soat, hemos evidenciado tres grandes problemas: la evasión, el fraude y la siniestralidad. Estamos trabajando en una Mesa Intersectorial para encontrar una pronta solución, que esperamos tener en el mes de noviembre” expresó Guillermo Reyes ministro de Transporte.

Esta situación ha sido utilizada por estafadores, quienes ofrecen falsas ofertas para obtener esta póliza por internet. Un dilema de no acabar, por otra parte, la Policía de Tránsito hace operativos y levanta los comparendos que después se convierten en multas que se aproximan a los 30 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes. Por no portar los seguros ordenados por la ley el vehículo será inmovilizado es decir que los gastos aumentarán por el costo de la grúa y el parqueadero de los ‘patios’.

Tarifas del SOAT 2022 dependiendo el tipo de vehículo

Vehículos familiares

Vehículos menores de 1.500 c.c y menores de 10 años: $368.000

Vehículos menores de 1.500 c.c y desde o mayores de 10 años: $488.900

Vehículos entre 1.500 c.c y 2.500 c.c menores de 10 años: $488.900

Vehículos entre 1.500 c.c y 2.500 c.c desde o mayores de 10 años: $558.000

Vehículos de más de 2.500 c.c y menores de 10 años: $524.300

Vehículos de más de 2.500 c.c desde o mayores de 10 años: $621.900

Camionetas y camperos

Vehículos menores de 1.500 c.c y menores de 10 años: $653.500

Vehículos menores de 1.500 c.c y desde o mayores de 10 años: $785.600

Vehículos entre 1.500 c.c y 2.500 c.c menores de 10 años: $780.400

Vehículos entre 1.500 c.c y 2.500 c.c desde o mayores de 10 años: $924.300

Vehículos de más de 2.500 c.c y menores de 10 años: $915.200

Vehículos de más de 2.500 c.c desde o mayores de 10 años: $1´050.200

Motocicletas

Ciclomotor: $200.200

Motos menores de 100 c.c: $414.800

Motos entre los 11 c.c y 200 c.c: $556.500

Motos de más de 200 c.c: $627.600

Motocarro, tricimoto y cuadriciclo: $627.600

 

 

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