70% de estaciones de gasolina en riesgo de quiebra
Las pequeñas y medianas distribuidoras de gasolina que tiene Colombia, las cuales representan el 70% de las 6.000 que se encuentran en operación, estarían en riesgo de quiebra con el nuevo reglamento técnico del Gobierno Nacional que comenzó a regir desde el pasado 30 de marzo, y que busca dar mayor seguridad a las operaciones de combustible.
Así lo confirmó la Federación Nacional de Distribuidores de Combustibles y Energéticos (FENDIPETRÓLEO), gremio que advirtió que, si bien no se opone a tener estándares más altos para la prestación de dichos servicios, las adaptaciones y mejoramientos que exige el nuevo reglamento implicarían nuevas inversiones a cargo de los distribuidores minoristas de combustibles, los cuales superarían los $200 millones por estación.
Por esta razón, el gremio ha realizado una serie de reclamos al Gobierno Nacional, entre otros, solicitándole la suspensión inmediata de dicho reglamento; no obstante, indicó que no ha recibido respuesta alguna.
El Gobierno Nacional ha trabajado en la construcción y expedición del nuevo reglamento desde 2014. Su objetivo radica en que las estaciones de servicio en el país se ajusten a los nuevos requerimientos técnicos internacionales, así como las buenas prácticas ambientales.
Si bien, dicho documento estaba definido para junio de 2021, el Ministerio de Energía amplió ocho meses la entrada en vigencia de los requisitos, plazo que fue finalizado el pasado 30 de marzo. Para Juan Carlos Vélez, presidente de FENDIPETRÓLEO, comentó que la preocupación radica en que los costos de operación de dichas estaciones de por sí ya han aumentado, por lo que establecer más exigencias a las nuevas inversiones obligaría a muchas de estas a cerrar.
“Ya se han impuesto una serie de nuevas obligaciones que han incurrido en más gastos como la facturación electrónica. También están los requerimientos de parte de las autoridades ambientales y otros costos adicionales, como el incremento del salario mínimo y de los servicios públicos”, anotó Vélez.
No obstante, para la cartera de Energía la gran mayoría de los costos de mantenimiento que exige el reglamento no son nuevos y hacen parte de la operación normal actual de las estaciones de servicios.
