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Neiva se prepara para la transformación del transporte público

En el marco del ambicioso proyecto de implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en Neiva, se están llevando a cabo una serie de acciones fundamentales.

Entre estas acciones destacan la instalación de paraderos de tipo bandera, la construcción de los terminales de ruta El Tesoro e IV Centenario, y el desarrollo del Patio Taller Este. Este importante hito representa un avance significativo en la transformación del sistema de transporte público de la ciudad.

Este progreso, que corresponde a la primera fase del contrato número 067 de 2023, fue supervisado por el alcalde de Neiva, Gorky Muñoz Calderón, y el gerente de la SETP, Faiber Sandoval Cumbe. El alcalde enfatizó el compromiso de la administración local con la modernización del transporte en la ciudad, declarando: “Estamos decididos a revolucionar la movilidad en nuestra ciudad. Este sistema de 573 paraderos y cinco terminales de ruta fortalecerá la modernización y organización de Neiva”.

Los ciudadanos de Neiva podrán reconocer tres tipos de paradas, que incluyen 500 banderas, 19 tótems y 54 M10, cada uno de ellos equipado con información esencial que facilitará la elección de rutas y paradas, como logos institucionales, números de parada, nombres y direcciones. , señales de parada autorizada, rutas y paradas destacadas por ruta.

Terminal de Ruta El Tesoro:

Como parte de la infraestructura complementaria para el inicio de la preoperación del SETP, se está llevando a cabo la construcción de los terminales de ruta El Tesoro e IV Centenario. Estos espacios tienen como objetivo poner en marcha las operaciones de las 17 rutas del SETP que transformarán la ciudad, asegurando un abordaje y desembarque organizado para los usuarios.

Patio Taller Este:

Además, se inspeccionó la obra en curso del Patio Taller Este, estratégicamente ubicada entre El Tesoro y Fronteras del Milenio. Esta instalación se convertirá en el centro neurálgico para el mantenimiento, limpieza y estacionamiento de los autobuses cuando no están en servicio, representando una inversión de alrededor de doce mil millones de pesos. Este proyecto también incluye la ampliación del perfil vial de la carrera 36A, entre las calles 28 y 30, que es la entrada principal al Patio Taller. Antes de comenzar esta fase de intervención, se llevaron a cabo trabajos de reubicación de tuberías de acueducto en el área de Las Ceibas – EPN para garantizar la integridad de la infraestructura.

Estos proyectos no solo prometen la modernización del transporte público, sino también un impacto positivo en la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de Neiva.

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